如何通过柴油机异常声音判断故障

柴油机一般产生有如下几种异常声音：

1.活塞、缸套敲击声，声音为哑音敲击声；
原因：当喷油泵供油时间过早或缸套、活塞磨损间隙过大，活塞的上止点处在气体膨胀的作用下摆头与缸套发生敲击声。
判断方法：切断各缸供油，仔细倾听，如发现声音消失，则核准缸位。

2.主轴瓦与主轴颈的敲击声；
原因：主轴瓦严重磨损或烧瓦时，会发生沉重的闷击声。
判断方法：用中速或间歇提高转速的方法检查异音发声处。道依茨发动机大全



3.连杆铜套与活塞肖的敲击声。

原因：当连杆衬套严重磨损或润滑不良造成与活塞肖烧结，而产生异常音，其声音伴有清脆“当当”的响声。

判断方法：沿活塞运动部位、倾听、切断供油后。声音消失。道依茨发动机大全



4.气门与摇臂头的敲击声

原因：摇臂磨损，螺钉松动，气门间隙大时，会发生“的达、的大”的响声，声音连续不断。

判断方法：在低转速时，切断各缸供油仍有敲击声。道依茨发动机大全



5.气门座口松动

原因：气门座口松动而造成有“嚓、嚓”的响声，同时还伴有一阵阵的气

流声。

判断方法：连续轰几次油门，从高速往低速快速运动，使柴油机处于几乎要熄火的 状态下，声音非常明显。道依茨发动机大全



6.连杆瓦与连杆轴颈的敲击声

原因：连杆瓦严重磨损或烧瓦，使相互之间的配合间隙过大，而产生的近

似于哑钟声。

判断方法：在低转速下倾听，在低转速下倾听，切断各缸供油，仍有敲击

声。道依茨发动机大全